碳鉛電池運用於

循環壽命使用
浮充壽命使用
太陽能轉換使用
Stop-Start起停汽車專用
汽車救援使用

碳鉛電池主要特點

採用高導電強耐腐蝕性、抗蠕變性合金，在整個電池使用週期內保持完整的集流體結構，提高析氫析氧電位，減少失水，提高壽命。
採用超細玻璃纖維AGM，超強的抗拉伸性能，穩定的氧複合通道，持久的壓力保持性能固定極板防止活性物質脫落。
採用數種碳材混合提高極板導電度。使電池擁有超級電容瞬間大容量充電的優點，也提高鉛碳電池的能量密度，且非常好的充電性能，優異的低溫啟動能力，更長的循環壽命。

鉛酸電池與碳鉛電池充電效能

充電效能測試條件:
(1) 放電:電池放電50%
(2) 靜置:放電後電池電解液溫度冷卻達0℃
(3) 充電:充電電壓14.4V充電10分鐘紀錄最大接收充電電流

圖一為充電效能比較
圖二為EDS極板中碳分布
圖三為極板混碳導電度
依圖表數值極板混碳後導電度提高42%

鉛酸電池與碳鉛電池-20℃低溫啟動性能比較

低溫放電測試條件:

(1) 靜置:完全充電後放置-20℃冰凍24小時 (2) 放電:放電截止電壓7.2V，5秒最大放電電流。

鉛酸電池與碳鉛電池55℃高溫壽命比較

依據IEC 60896-21:2004, IEC 60896-22:2004高溫浮充測試條件:

(1) 環境溫度:55±2℃ (2) 充電:充電電壓13.5±0.05V (3) 浮充時間:42±3天
(4) 放電:42天後置於常溫冷卻12~24小時，以3小時率放電至10.2V (5) 終止條件:電池3小時率容量小於80% 時,將終止測試